Pour la nav, elle aura donc duré 3 jours, 3 nuits. Que du 10-15N de vent, jamais barré, très confortable. Et un poisson par jour ! On a mis la barre très haut, ca va être dur de faire mieux.
Ce soir, on a pris l'apéro avec un Poken qui a dématé entre les Salomons et le Vanuatu. Sur la même route, un copain a cassé l'éolienne dans 35N, un autre a cassé le tangon. Nous avons eu de la chance.
Quand-même le dernier jour, on a eu de beaux grains et surtout le pilote lache. la courroie n'est plus tendue. Bizarre, on ne l'avait quasiment pas utilisé, elle a tenu 3 jours. Elle est interne au pilote, donc pas question d'éloigner une partie d'une autre. T'en penses quoi ? C'est comme si la courroie était lissée ou détendue. Je pense en commander une autre (enfin quelques unes) vers Gizo. On en est encore loin !
Soit, depuis on ne fait que des nav de 20-40 miles de mouillages en mouillages. On tombe parfois sur des perles. Cet après-midi on arrivé à Tavanipupu, 1er mouillage de Guadalcanal. Une toute petite baie entre 2 iles et du récifs. On mouille à l'ancre et une aussière attachée à un cocotier empèche le bateau d'éviter. C'est vraiment très super joli. On se pose quelques jours, le temps de se détendre, de bichonner un peu le moteur (il tourne pas mal en ce moment) et de trouver pourquoi le presse-étoupe siffle (c'est vrai, c'est pas des manières ça). Dans une petite semaine on sera à Honiara.
Mais, il y a toujours un mais, à chaque mouillage, on nous conseille de ne rien laisser trainer sur le pont, il faut être plus méfiant. C'est qu'on a pris de mauvaises habitudes au Vanuatu.
Bruno est entre Vila et Nouméa, tout s'arrange. C'est la vie.
Bonne nuit ______________________________ Seb me parle aussi des pièces en nylon du coulisseau de tangon qu'il doit faire. Je pense qu'il a compris les explications que nous avons échangés, mais n'a pas encore sorti le scie.


Carte du mouillage de tavanipupu :

Ca y est, le pavillion jaune est hissé, les fruits et légumes sont cachés, nous sommes à arrivé à Honiara. La navigation fut comme d'habitude, sans vent. Il doit nous resté 10L de gasoil.

Ce soir apéro sur un cata australien et demain c'est parti pour la course folle dans la ville. Comme tu dis, ca fait parti du voyage et ca a son charme, les magasins, les steaks-frites, ... Mais bon, le porte-monnaie n'aime pas trop...

J'en profite pour t'envoyé un CD avec des photos pour le site et le film qui cette fois sera bien copié.

Seb

9°25.674s 159°57.357e

Mouillage à honiara :

Nous avons donc quitté Honiara ce matin, après 3 jours pour 2 prévus. 1 jour seulement de retard, c'est du super timing. La mission a été accompli avec succès, puisque nous avons trouvés entr'autre

- du martini et du ricard

- une montre

- des scies

- du chocolat

- un système d'alarme pour le bateau

- de l'alcool pour notre réchaud

- des yaourts, ...

Des courses de bateaux quoi. En plus le dollar Salomon est très bas, environ 1 S$ = 12 FCP = 0,1 €. Ce qui donne, pour avoir une idée, le paquet de 25 Winfield pour moins de 200 FCP (moins de 1€60). Ce qui nous a aussi permis de manger au resto tous les jours (aaaah des bons steaks frites).

Honiara est une ville très poussièreuse, très "busy". On ne s'est jamais senti en danger, mais dès la tombée de la nuit nous restions entre le Yacht Club et le bateau. Plusieurs histoires d'agressions, alors nous étions prudents. Tous les contacts avec les gens ont été bons.

Pour ce qui est des formalités, c'est le jeu de piste. D'abord on passe à la douane, on les paye et c'est réglé. Facile. Ensuite on va à la quarantaine, qui bien-sûr ont autre chose à faire que venir sur le bateau. On remplit le formulaire comme quoi on ne transporte ni animal, si fruit, ni drogue, ni arme et on ne paye pas, car il faut se rendre au département des finances, à qui on paye, qui nous donne un reçu et on retourne à la quarantaine donner le reçu. Et bien-sûr, il faut se rendre à l'immigration, et c'est la même histoire. A part qu'on s'est mal exprimé quand on a demandé notre route, et plutôt qu'aller à l'immigration, on est allé à la police clearence, demander un permis de séjour. J'ai commencé à trouvé ça louche quand on m'a relevé mes empreintes. Sauf qu'entre temps, on a payé la mauvaise somme et récupéré le mauvais reçu qu'apèrs avoir donné à la police, il a fallu récupéré. Entre temps, les gens vont manger, les bureaux ferment à 15h (on arrive toujours 15h05). Tout a finalement été réglé en un jour et demi, vu le sac de noeud, c'était pas mal.

Au moins 9 magasins sur 10 sont tenus par des Chinois. Le gérant (chinois) est sur sa chaise haute à la caisse enregistreuse, encaisse les dollars, et les employés (salomonais) vendent. Plusieurs fois je vais pour acheter des piles ou autre chose et le vendeur me dit "il faut pas acheté ici, il y en a des moins chers en face". Les filles sont souriantes et parfois assez avenantes. Honiara pourrait être une bonne escale pour le navigateur solitaire.

Un coup d'état à renversé le pouvoir en 2000 dans un beau bain de sang (conflit entre Guadalcanal et Malaita). Depuis, les RAMSIs (Regional Assistance Mission for Solomon Islands, une sorte d'ONU du Pacifique) font le ménage dans les rues et essayent tant bien que de faire régner l'ordre et d'éliminer la corruption. Quand on discute avec les habitants des iles, ils semblent être heureux de la présence des RAMSIs qui ont bien appaisés les tensions et envoyer "les criminels" en prisons. Mais quand on lit le journal, il semble que Honiara et son gouvernement (qui est accusé de corruption) leur demande de dégager vite-fait bien-fait. On préfère sans-doute laver son linge sale en famille. Tout ça a un arrière-goût d'armée française en Afrique.

Pour ce qui est du mouillage, on mouille à l'ancre, avec un bout vers le quai, le cul pas loin du récif. La manoeuvre n'est pas évidente quand il y a déjà des bateaux. Heureusement, 2 annexes (Two Up et Meridian, rencontrés une semaine avant à Tavanipupu) ont eu la délicatesse de venir m'aider à ne pas emboutir leur bateau. Le lendemain matin, le boute de Meridian se rompera son bateau viendra nous chatouiller le bout-dehors pendant le petit-dej.

Mais bon ce petit retour à la civilisation a assez duré. Nous sommes arrivés cet après-midi à Ghavutu, ile non habité si ce n'est par des dauphins, dans leur petit parc. Nous sommes allés les voir cet après-midi. A peine approche-t-on de l'eau qu'ils viennent chercher les caresses, et font les malins. Le gérants nous a dit qu'il avait l'habitude de les balader avec le bateau moteur autour de l'ile (en liberté), avant qu'un copain bourré lui pose le bateau sur le récif. Ah mélanésie, quand tu nous tiens ! Le rendez-vous est pris pour demain 9h pour allé nager avec dauphins. Ca va être de la balle, je pense.

Allez, a+

Seb

9°06.829s 160°11.369e

détail des formalités : Alors allons y, parlons gros sous.

Les dauphins à Ghavutu :

Désolé pour le retard des nouvelles, c'est que depuis quelques jours, tous les soirs, c'est pêche, alors ça rigole plus. On est en train de faire les stocks de poissons, c'est le bonheur. En plus, quand je nettoie les poissons dans le noir avec la lumière, ça attire les poulpes, et hop, on a même l'appât pour le lendemain.

Nous nous trouvons dans le Rob Roy passage au nord est de Santa Isabel. On passe pas mal de temps à naviguer dans des chenaux (comme dans des rivières), c'est très sympa, ça change de la mer, mais on se fait des belles frayeurs quand la visibilité sous l'eau est réduite et que le fond remontent brutalement. Du coup, on fait souvent demi-tour, ce qui nous fait des grandes étapes par jour, mais bon, ça fait du bien de flâner.

LES DAUPHINS

Donc, pour est ce qui de notre journée dauphins, c'est pas facile de raconter. Dès qu'on approche de l'étang, ils arrivent, sortent la tête, viennent chercher des caresses. Ils aiment d'ailleurs se faire caresser la langue, au début on ose pas trop, ils ont de belles dents quand-même, et en fait, jamais ils n'ont mordus. Un peu le comportement d'un chien de maison. Par contre, quand on nage avec eux, ils s'approchent de très prêt, tournent autour de nous, mais jamais ne se laissent toucher. Bien-sûr, tout est dans l'émotion, car comme tu le dis, le dauphin est un mythe. On était comme des enfants pendant une journée.

Pour la petite histoire, apparemment, l'affaire qui m'a d'abord paru le business en or (attrait touristique et boulot agréable) n'est pas si rentable, si bien que l'on a plus d'argent pour acheter des bonites aux pêcheurs. Alors les dauphins sont à la diète. Mais le manager n'est pas trop inquiet car ils ont déjà tenu 9 jours sans manger !

Pour rester avec les dauphins, ce matin, dans un calme qui rendait la mer comme un miroir, avec une super visi, nous sommes passé à côté d'un troupeau, qui s'est bien-sûr empressé de nous rejoindre. Ils jouent à l'étrave sans arrêt (la vague d'étrave leur serait agréable, ai-je entendu un jour) et ils nous font des sauts que Céline à saisi avec la caméra. C'est vraiment dingue cet animal qui rejoint les voiliers, passent 5 mn à les accompagner, et filent. Je te passe le Bernard Moitessier dont son bateau aurait échappé aux récifs grâce aux "avertissements" de dauphins… Céline a d'ailleurs une histoire similaire.

SANTA ISABEL

Et bien en fait, on ne voit quasiment personne ! C'est la première fois qu'on trouve un coin presque désert depuis notre départ de Calédonie. Au point que ce matin, en navigant, on a vu une pirogue au loin, on s'est arrêté, elle nous a rejoint, avons discuté (et bien rit, le mélanésien est rieur, tu es bien placé pour le savoir) le temps de fumer une cigarette, et tout le monde a repris sa route.

En fait, on en profite surtout pour faire le prochain film, il est presque finit, on l'enverra de Ghizo d'ici 10 jours je pense.

Par contre, 1ère fois aussi, nous avons échapper à une mignonne petite entourloupe. Un matin, un bateau banane passe nous voir entre 7 et 8h. Céline sort pour voir. Un mec, la SB à la main (SB = Salomon Beer) qui parle anglais, et ses 5 ou 6 copains, un peu abîmé de la veille. Ils viennent nous souhaiter la bienvenue, et filent.

Le midi, il repasse, un peu plus fatigué, toujours accompagné de ses 5 ou 6 cadavres qui grillent au soleil. Il commence à nous expliquer que nous sommes tous frères... bla bla bla... les droits de terres... bla bla bla... que l'île appartient à un vieux dans un village loin d'ici... et donc il réclame 500 $ (la modique somme de 6000 CFP !) pour le mouillage. Et cerise sur le gâteau, me demande ce que j'en pense !

Bien évidemment, je comprends fort bien, c'est tout à fait légitime, mais malheureusement, nous n'avons pas d'argent, alors nous partirons si le vieux le désire, malgré le cyclone qui approche. Alors ils repartent, mais ils ont l'air un peu déçus.

J'admire la diplomatie et la courtoisie du mec qui est resté si poli et souriant, malgré quelques bières, mon refus de payer, et surtout que la scène se passe sous les yeux (presque éteints) de ses potes.

Alors ils reviennent, en disant qu'on peut rester autant qu'on veut, que c'est bien normal, mais qu'ils ont consommé beaucoup d'essence et qu'ils n'en ont plus assez pour rentrer. Alors on leur file un malheureux litre qui restait au fond d'un bidon, discutons moteurs 2 temps et 4 temps, et on leur file même un peu de tabac parce qu'ils sont super sympa de nous avoir arrangé le loyer gratuit. Et tout le monde se quitte avec le sourire, et nous ne les reverrons plus.

Ce que je veux surtout souligner, c'est que jusqu'ici, c'est le comportement le moins scrupuleux auquel nous avons été exposé. On a pas trop à se plaindre...

Sinon, hier j'ai installé une antenne dehors pour capter la radio de Honiara (elle servira aussi pour notre prochain récepteur radio météo). Dis moi ce que tu en penses si tu veux. J'ai installé un fin hauban entre la tête de mat et le portique (tenu par du bout pour l'isolation).Un coaxial rejoint la radio à se câble (pour l'âme) et à la coque (pour la masse). Pour les connexions extérieures, je voudrais étamer les fils, mais j'ai entendu qu'il ne fallait jamais faire de soudure sur du fil d'antenne. Tu es au courant toi ?

Bon, allez, c'est bientôt l'heure de la pêche

A bientôt

Seb

7°36.44s 158°23.26e

PS le baro indique 1004, je le soupçonne d'avoir un coup de chaud, mais on veille quand-même

carte et image nord Santa Isabel - Iles Salomon :

Juste un petit mot pour dire qu'on est à Gizo, tout se passe bien. Nous avons retrouver 2 bateaux de copains de Calédonie, alors on se balade, on pêche, on passe nos soirées ensemble, et bien-sur on prépare le bateau.

Il y a un chantier à côté, je vais faire souder 2 rails pour la trinquette (la main courante a explosé au près) comme ceux du génois.

Pour le régulateur, j'attends le vent mais j'arrive à conduire le bateau en bougeant l'aérien à la main au moteur. Alors nous avons espoir.

Allez, je me dépêche, faut préparer l'apéro, a+

Sébastien

____________________

Les courriers sont moins fréquents, mais nous avons eu encore quelques échanges sur le régulateur pour trouver une solution pour un meilleur fonctionnement. Sébastien doit faire des essais en mer et une solution consistant a modifier le safran pourrait aboutir.

Le devais mettre de nouvelles photos et le primer film en entier. Mais ces derniers temps, j'ai été bien occupé et la fin d'année est toujours surchargée. Le mois prochain, je prend quelques jours de vacances pour m'évader un peu, alors pardonnez-moi ces retard.

Je propose à ceux qui le désir de tranformer le film de Seb et Celine en DVD, si vous le désiré contactez moi.

Pierre

Ça roule toujours. Nous venons de quitter Gizo pour Liapari, ou se trouve un petit chantier naval dans un chouette petit lagon.

2 rails pour la trinquettes ont donc été rajoutés sur le roof. Donc on va ressortir nos pinceaux pour quelques jours. Je bricole aussi sur le moteur, le disque d'inverseur est vieux et je suis en train de le remplacer. Une vis a cassé dans le moteur, enfin bon, sans rentrer dans les détails, c'est le boulot de 2 heures qui finalement dure 2 jours, le grand classique.

A Gizo nous avons donc retrouvé nos copains de Nouméa. Nous avons passé Noel ensemble, c'était très chouette, pas mal de soirées sympas, d'où mon silence radio.

à bientôt

Sébastien

Ca y est, après un stop copains-travaux d'un bon mois, le voyage va reprendre demain. Nous sommes toujours à Liapari et partons demain visiter les îles jusque nos départs en avion fin mars.

On a pas chômé et fais plein de truc sur le bateau

- entretien moteur et changement du disque d'accouplement

- faire souder 2 rails pour la trinquette

- peinture et antidérapant du roof (impossible de trouver de la polyuréthane blanche, alors le roof est couleur sable, c'est même pas moche)

- mise au point d'une pale pour l'aries, plus grande et plus légère

- retaille du taud pour récupérer l'eau de pluie

Ca devrait être la mousson, mais c'est toujours la sécheresse, et si l'eau est un problème pour nous, c'est le même problème dans les village. Alors après un semaine de couture, le taud est impeccable, et en 2 secondes, ça devient un gros entonnoir pour la pluie. Fin la sécheresse à bord.

Nous sommes encore avec le bateau Sarisu, on va régulièrement plonger sur le tombant, et on attrape presque tous les jours les calamars qui tournent autour du bateau.

Et oui, c'est toujours la belle vie. Alors sur ce a la prochaine.

Seb

Ici l'eau continue de couler sous la carène, et le vent à n'être que du vent puisque les coups de vents d'une heure succèdent les calmes de 3 jours. Mousson, mousson, quand tu nous tiens.

Nous nous trouvons au 8°s32.65, 158°e07.45, en plein coeur du marovo lagon, le soit disant plus grand lagon du monde, qu'ils disent ces frimeurs de Salomonais. Par contre, eux ils ont les crocodiles qui se viennent se balader autour du bateau. Ca c'est sympa !

Nous continuons notre navigation à 2 bateaux (Sarisu). Le programme n'est donc plus le même. On priviligie beaucoup plus les chasses sous-marines, nocturnes parfois et les apéro autours d'un pictionary. Parfois un repas à 5 ne suffit pas pour manger toutes les langoustes...

Pour ce qui est des Salomonais, faut dire ce qui est, nous accrochons moins qu'au Vanuatu. Les rapports sont souvent bons, mais très intéressés, ce qui détruit un peu la spontanéité de l'échange. C'est curieux de voir comme 2 populations, presque de la même éthnie ont un comportement et une personnalité totalement différents. L'histoire colonialiste est sensiblement la même, mais pendant la 2nde guerre mondiale, c'était très différent. Quelques bases de repli au Vanuatu, tous les affrontements aux Salomons. Je ne dis pas avec certitude que ca explique tout, on s'interroge juste.

Le programme avenir est déjà tout tracé

- à la fin de semaine, j'aurai 30 ans, les langoustes n'ont qu'à se cacher - fin du mois, je pars pour Bali rejoindre mes parents.
- mi-avril, derniers préparatifs, dernières courses avant le départ pour la Papouasie, Louisiades puis Port Moresby pour le visa indonésien et attendre la jolie fénêtre météo pour passer le détroit de Torres (150 miles dans les récifs)
- juillet, arrivée en Indonésie, les formalités d'entrée nous obligent à planifier à l'avance.

Les louisiades, il paraît que c'est super, les gens seraient très sympas et très peu "développés". Et l'Indonésie, je n'en sais rien ! J'y place beaucoup d'espoir dans la découverte d'une autre culture, d'une autre facon de penser. L'Asie est surement le plus grand choc culturel qu'on puisse y vivre. Espérons que nous y découvrirons de quoi nous enrichir un peu plus.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui. Donne des nouvelles quand t'as 5 mn. A très bientôt

Seb

Les drosses de safran en galva, t'avais raison, c'était une connerie. Elles ont pété ce matin. Mais dans une pétole, donc pas de soucis. Je vais réparer ça sans problème. La barre franche a fonctionné nickel, à part un peu de jeu, une rondelle et c'est réglé. Au moins, de ce côté là, on est fixé.

Voilà, c'était juste pour l'histoire.

Ce soir barbecue de carangue, ca marche super bien la traine.

Ciao

Seb

image Google :

Je n'ai pas plus de news pour l'instant, si ce n'est un courriel d'un copain australien (catamaran 2 Up ) qui dit être confiant, car à Gizo la vague était petite (nous étions à Munda, environ 50M SE).

Le mouillage était protégé de 2 barrieres de corail à environ 1/2 M.

Je ne sais pas trop quoi penser. Je reste optimiste, mais je m'attends quand-même au pire. Je décolle demain (3 avril) de Bali et devrait arriver sur place le 5 avril. Si vols OK.

Je check tres régulièrement ma messagerie et auraient de longues heures de transit à tuer. On reste en contact.

Merci pour le mail. a+

Seb

Hi Sebastian & Celine,

Thanks for your reply and glad to hear that you are both OK although I am sure that your are concerned about you vessel. I will attempt to get some information from Munda and let you know but as the tidal serges were not huge I am confident that Cardamome is OK.

Enjoy your holiday - Gizo will not be the same when you return - I will endeavor to find out if the post office survived and let you know when I have this information

Peter & Donna

SV Two Up

Selon Peter de 2 UP, les secousses continuent. Pas mechant mais assez effrayant ! Je suis à Brisbane, pas possible d'avancer l'avion. Mais mes 2 vols sont confirmés pour demain. Je serai demain en fin d'après-midi à Munda.

A demain j'espère

Seb

_______________________ Les Nouvelles Calédoniennes_______________________

Solidarité
Tsunami : 2,5 tonnes de vivres pour les îles Salomon

Plus de deux tonnes de vivres et de matériel vont être envoyées aujourd’hui pour venir en aide aux îles Salomon, durement frappées lundi par un séisme et un tsunami (lire en page 41). Les marchandises seront transportées à bord d’un Casa de l’armée qui devrait décoller vers midi de la base aéronavale de Tontouta. Cette aide d’urgence, qui fait suite à une demande du Premier ministre des Salomon adressée au président de la République française, sera réalisée dans le cadre de l’accord Franz. Cet accord de coopération, signé en 1992 entre l’Australie, la Nouvelle-Zélande et la France (en Nouvelle-Calédonie), est destiné à coordonner les efforts mis en œuvre en matière d’aide d’urgence au bénéfice d’Etats insulaires du Pacifique sud victimes de catastrophes naturelles.

___________________Les Nouvelles Calédoniennes / Pacifique____________________

Actu internationale / Asie -Pacifique


Iles Salomon : Vingt morts et le bilan risque de s’alourdir

Au moins vingt personnes ont été tuées et au moins autant sont portées disparues après le tremblement de terre et le raz-de-marée qui ont frappé l’ouest des îles Salomon, lundi à 7h40.
Les provinces de l’Ouest et de Choiseul ont été durement touchées. Des témoignages parlent de vagues de 10 à 12 mètres qui ont submergé certaines petites îles et emporté des villages entiers.

Quinze, vingt morts, plus ? Combien de disparus ? Combien de sans-abri ? Les informations en provenance des provinces de l’Ouest et de Choiseul se suivent et se contredisent. Ce qui est sûr, c’est qu’au fur et à mesure du rétablissement des communications entre les îles, le bilan du tremblement de terre et du tsunami qui ont frappé le nord-ouest des îles Salomon, lundi matin, ne fait que s’alourdir.

Des îles isolées

« Au moins vingt personnes ont été tuées et treize villages ont été détruits par le tsunami qui a dévasté lundi les rives occidentales des îles Salomon », a annoncé, mardi, Mick Spinks, le porte-parole de la police de Gizo, la capitale de la province de l’Ouest. Mais l’isolement de certaines petites îles, les dégâts causés aux réseaux électrique et téléphonique par le tsunami et le séisme rendent très difficile le travail des services de sécurité civile des îles Salomon et de la mission régionale d’assistance (Ramsi), qui tentent de faire un bilan des victimes et des dégâts de la catastrophe naturelle.
Le Premier ministre du pays, Manasseh Sogavare, a averti que le bilan pourrait s’alourdir quand la Croix-Rouge et la police pourront atteindre la zone dévastée, et que l’hélicoptère et l’avion dépêchés lundi sur place rentreront à Honiara.

Des vagues de dix à douze mètres

Car le tremblement de terre, d’une magnitude de 8 sur l’échelle de Richter, s’est produit à seulement 45 kilomètres de la côte de la Nouvelle-Géorgie et de la ville de Gizo. Une ville touristique réputée pour ses plages paradisiaques.
« Des informations non confirmées que nous avons obtenues indiquent qu’une île a été totalement recouverte par les vagues et que des habitants, tués, flottent sur l’eau », a déclaré Robert Iroga, le rédacteur en chef du quotidien Solomon star.
Le porte-parole du gouvernement, Alfred Maesulia, a indiqué, de son côté, que « dans certains villages côtiers, des vagues pouvant atteindre 10 mètres de hauteur ont détruit les maisons et les propriétés ».
« Certains villages sur l’île de Simbo, située en face de Gizo, ont été entièrement dévastés », a précisé à la presse le président du Conseil national des catastrophes de l’archipel, Fred Fakari, s’exprimant depuis la capitale des Salomon, Honiara.

Séisme, raz-de-marée et glissements de terrain

Et c’est justement l’île de Simbo, avec six morts confirmés, qui paye, pour le moment, le plus lourd tribut au tsunami.
Deux personnes ont été tuées dans le village de Sasamunga de la province de Choiseul, où des vagues de 12 mètres, selon des témoins, ont balayé le village.
Deux personnes ont également été tuées à Gizo et quatre personnes sont présumées mortes, victimes d’un glissement de terrain provoqué par le séisme dans l’île de Mono du groupe Shortland, près de Bougainville.

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La province appelle à l’aide internationale

Alex Lokopio, le Premier ministre de la province de l’Ouest, a lancé un appel
à l’aide internationale pour les victimes du séisme et du tsunami.
« Nous avons besoin d’aide. Hier soir, des milliers de personnes dont de nombreux enfants, parfois blessés, dormaient dehors, sous des arbres, parce qu’ils n’ont plus de maison, ou par peur de rentrer vers les villages côtiers. Nous avons cruellement besoin d’eau potable, de tentes, et de nourriture », a-t-il déclaré mardi, au bord des larmes.
La Croix-Rouge des îles Salomon a commencé
à réunir et distribuer des tentes et des produits de première nécessité.
Le bureau des catastrophes naturelles a envoyé un avion pour tenter de faire un premier état des lieux aérien après la catastrophe. La police et la Ramsi ont fait décoller deux hélicoptères dans le même objectif. Enfin, deux vedettes de la police avec des denrées alimentaires et des médicaments ont appareillé d’Honiara vers Gizo lundi.
L’Australie a déjà offert de contribuer aux secours avec une enveloppe d’urgence de deux millions de dollars australiens (150 millions de francs environ). La Nouvelle-Zélande et la Chine se sont déclarées prêtes à aider les îles Salomon mais attendaient hier la demande officielle du gouvernement salomonais.

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Une vague qui déferle à 800 kilomètres heure

Les tsunamis, comme celui de lundi, sont souvent provoqués par un séisme sous-marin. L’onde du tsunami, née du choc sismique, est épaisse de plusieurs centaines de mètres et gagne en énergie chaque fois qu’elle heurte le plancher sous-marin.
La vitesse de propagation en mer d’un tsunami est d’environ 800 km/h. Des masses d’eau géantes dévalent en profondeur le long des déformations du sol marin, à la différence des vagues ordinaires qui n’affectent que la surface de l’eau.
Au cours de sa propagation en mer, une onde perd très peu de son énergie. Elle peut donc se propager sur des distances considérables et venir détruire des côtes situées à des milliers de kilomètres de son mécanisme générateur. Lorsque le fond de l’océan remonte près des côtes, la vitesse de la vague diminue et entraîne alors une augmentation de sa hauteur, qui peut atteindre plus de 20 mètres. La première vague a tendance à se retirer de la côte, c’est un signe précurseur bien connu pour les tsunamis.

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Témoignage

Garth Macintyre, un Néo-Zélandais, se trouvait à 80 kilomètres de l’hypocentre du séisme lundi à 7h40.
Il témoigne : « J’habite à Wellington et j’ai plutôt l’habitude des tremblements de terre. Mais celui-là était d’une autre dimension. Tout s’est mis à trembler dans l’hôtel. Les objets volaient des étagères. Il était presque impossible de tenir debout. C’était terrifiant et cela a duré près d’une minute. Une éternité ! Une demi-heure après la secousse, nous avons vu la mer se retirer. Nous avons compris qu’un tsunami arrivait. Alors nous avons couru vers les hauteurs en emmenant le plus de gens possible avec nous. »

Je passe la nuit à Honiara, pour cause de surcharge de l'avion pour Munda.

Mais un pilote Solomon Airlines me certifie avoir vu le bateau il y a 2 jours flottant en face du Agnes Lodge de Munda.

C'est très rassurant. Je serai complètement rassuré quand je verrai le bateau moi-meme.

Je dois avoir un vol à 7h demain. Evidemment j'étais un peu furax à l'aéroport. Mon 1er scandale.

En plus je me suis fait confisquer la drosse de barre à roue neuve à Brisbane par la douane.

Je suis d'une humeur meurtrière.

Je dors au King Salomom, il y a un tramway dedans ! J'en ai marre d'être si tendu depuis ce foutu 2 avril.

L'aéroport de Gizo refonctionne. SI tout va bien, je passe quelques jours à Munda, fait les courses (demaim soir je veux bien une liste !) et trace à Gizo pour l'immigration.

Par contre je suis content de retrouver les Salomonais.

Seb

__________________________Centre de Nouvelles ONU________________________

Îles Salomon : inquiétude concernant la situation sanitaire des victimes du tsunami

5 avril 2007 – L'Organisation mondiale de la santé (OMS) souligne aujourd'hui qu'elle s'attend à une augmentation des cas de paludisme dans les deux prochains mois dans les zones des îles Salomon touchées par le tsunami, alors que de nombreux cas de diarrhée sont apparus dans les camps où les victimes ont trouvé refuge.

« Le Bureau de la coordination des affaires humanitaires (OCHA) prévient que certaines préoccupations sanitaires sont apparues après le récent tsunami, dues à la pénurie d'eau pure potable, d'installations adéquates et de mesures de prévention contre le paludisme », a rapporté la porte-parole du Secrétaire général, Michèle Montas, lors de son point presse quotidien au siège des Nations Unies à New York.

Le Fonds des Nations Unies pour l'enfance (UNICEF) souligne de son côté le besoin en comprimés de purification de l'eau, en jerrycans et en réservoirs d'eau.

« L'UNICEF tient prêtes des fournitures médicales et des fonds et lance un appel d'un montant de 500.000 dollars afin de répondre aux besoins les plus urgents des femmes et des enfants de la région », a indiqué la porte-parole.

L'épicentre du séisme, mesuré à 8,1 sur l'échelle de Richter, se trouvait à 350 km au nord-ouest de Honiara, capitale des Salomons. Cette secousse a déclenché une alerte au tsunami dans de nombreuses régions du Pacifique.

Selon des informations parues dans la presse, la majorité des habitants des Salomon vivent de l'agriculture de subsistance. Un quart seulement de la population de cet archipel est salarié.

Une mauvaise gestion des gouvernements qui se sont succédé entre 1998 et 2001 et l'instabilité sociale des Salomon ont entraîné une réduction de 70% de l'aide internationale à l'archipel, qui est passée de 75 millions de dollars à 28 millions en 2001.

Le séisme et le tsunami ont donc frappé une population déjà fragilisée.

Courriel de Céline

Je te transmet le message de Sebastien. Effectivement maintenant que le bateau est sain et sauf. Je me fais plus de souci pour ce que l'on va trouver. Ces gens n'avaient pas franchement besoin de ça.... Sebastien devrait rejoindre Gizo dans quelques jours. il est entrain d'essayer de voir si il peut transporter des gens ou du materiels vers la-bas. Je vais essayer de mon cote de trouver quelques medocs.

Je surfe aussi sur le net à la recherche d'infos, je préfère me preparer à ce que je vais trouver. Je reconnais tous les endroits (Gizo c'est tout petit) et c'est suffiament impressionnant.

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Celine

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De Sébastien hier

Et oui, ca faisait du bien de retrouver le bateau. c'est sûr !

Quand je disais que Munda reprennait une vie normale, je m'emballais un peu. C'est le balai d'hélicoptères, d'avions et de bateaux (armée et fret). Et sur la place de village, on entasse les vivres (riz, eau, caisses) à destination des zones touchées. Munda est le centre d'aide et de secours. Un détail, banque et telecom sont fermés (pas facile pour le cash). J'aimerai bien pouvoir leur filer un coup de main. J'ai proposé, ils verront.

Je pense me diriger vers Gizo le 10 avril.

Voilà pour les news, a+

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Aujourd'hui

Western Province :

A tous ceux qui connaissent, ou ceux que ca intéresse...

Apparemment, le tsunami dont on a beaucoup parlé n'a fait tant de ravages. Par contre, le tremblement de terre, annoncé à 8,1, beaucoup plus...

Pour ce qui est de Gizo, toutes les digues, pontons et warfs sont bien endommagés. J'ai n'a pas encore vu un warf intact a l'ouest de Munda, et le grand warf devant le Gizo Hotel est tout fissuré. Le PT 109 (la boite local et yacht club) est en reconstruction. La maison de la dame qui lave le linge est complètement détruite. Et une maison a même “attérit“ au bout de la baie (elle a parcourue plus de 100m). Le petit village de pêcheurs en face de Gizo n'existe quasiment plus. Et contrairement à ce que je pensais, les corps flottant dans la baie n'était pas une exagération de la presse. La plupart des maison sont toujours là, mais bien fissurées, et l'église a perdu son clocher. On apercoit beaucoup de campements sur les hauteurs.

Aujourd'hui je suis allé sur l'île Ranonga déposer un ami (le carver Marc) et sa famille. Il semble y avoir eu beaucoup de dégats ici. Ils attendaient un bateau depuis le tremblement pour rentrer dans leur village. Apparemment, il a été complètement détruit par un éboulement de terrain. Et dans le village où je me trouve actuellement (Buri à Emu Harbour), peut-être un tiers des maisons sont tombées. Et vu que toutes les maisons sont sur pilotis, celles qui tiennent encore debout sont à reconstruire.

Mais le plus surprenant, c'est qu'ici la terre est monté d'un mètre. Les palétuviers sont au sec. C'est incroyable. En arrivant près de Ranonga, les gens ne reconnaissaient pas les bord de l'île, car de la roche apparaît désormais sous la végétation. A certains endroits, la mer s'est retirée de plusieurs 10aines de mètres. Le plus étonnant sont les champs de patates secs.

Des scientifiques australiens auraient dit que vu l'amplitude du tremblement de terre, il n'est pas impossible qu'un autre se produisent dans les 2 mois. D'où beaucoup de campements dans les montagnes.

Désolé pour le triste tableau. Néanmoins, le gens gardent leur sourires et leur sympathie....

Le platax, c'est un poisson tout rond, plat, avec une toute petite tête, le prochain sera photographié. Il faudrait qu'on fasse une galerie de nos plus beaux poissons sur le site, quand-même.

Au fait, j'avais oublié de te dire, mais il y a qlq jours, nous avons attrappé notre 1er rat dans le bateau. (et le dernier). Aucune idée de comment il est arrivé là !

A bali, un bon business c'est l'import-export, mais il faut un partenaire à l'étranger bien-sûr.

Nous sommes revenu à Ranonga (7°55.69s 156°32.46e). En fait, le niveau est donc monté de 7 pieds. Les gens sont vraiment adorables ici, et comme à beaucoup d'endroits.

On surveille les gribs, et des que c'est bon, on part pour les PNG.

Allez, a+